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| 地球温暖化、環境破壊を軽減する目的で事業を行う。センターでは中小企業の優れた環境に優しい技術、製品を広告宣伝して多くの企業、団体、消費者に使っていただき二酸化炭素、温暖化効果ガスなどを削減して環境破壊を少しでも軽減するために企業、団体、消費者の協力と連携で活動を広く展開しています。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 米国SHRP-H-353報告書で最優秀製品と認定 パーマ・パッチは特殊な科学添加物、感圧プラスチック、アスファルト及び 特殊な骨材等のユニークなブレンドからなるハイテク製品です。 パーマ・パッチはどんな天候でも 穴、割れ目、壊れた所、公共付帯設備(上・下水道、ガス管、電力、電話等)の 路面欠落箇所で、その形や深さがどうであろうとも、 たった一回の施工で迅速かつ半永久的に補修できるように開発されました。 SHRPとは・・・ SHRPとはStrategic Highway Research Projectの略で、 米国政府、国立科学院、米国高速道路・運輸協会の後援により 行われた戦略的高速道路研究プロジェクトです。 |
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| @混ぜる必要がないので時間を節約できます。 A半永久的に付着。費用を節約できます。 B使用が簡単。紙袋から直に穴にパーマ・パッチを注ぎ縁まで盛り上げます。 手作業でつき固めるか、プレート・コンパクターを使用するか、または通常の 乗物の往来で固めます。 C濡れた舗装、水のたまった穴にでも使用できます。(-25℃より+50℃までの温度の 範囲で使えます。 D表面をぴったりと閉じて水の浸出を防ぎます。 Eシェルライフは約1年です。 F25kgの茶色のポリ裏張りクラフト紙袋入りです。再封入可能で、非常に丈夫な袋に 入っているので取扱い易い。 G突き固めた後、直ちに道路解放できます。道路を閉鎖する必要も交通混雑も ありません。 Hパーマ・パッチはタイヤに付着しません。 Iパーマ・パッチはユーザーの皆様の全体の費用を大幅に低減します。 |
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※最終仕上げの路面レベルを同じにするため、パーマ・パッチは、 2〜3センチ程嵩上げして、最終転圧を行ってください。 〜耐久性において、パーマ・パッチは、最高の優秀性を獲得しました〜 |
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堅い表面でも優れた付着性発揮します。乾燥したり、湿気があったり濡れた路面でも 同じように付着します。タイヤ及び作業靴底には一切付着しません。 どうぞお気軽に御相談ください。 |
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